一、动力与操控重塑
在动力与操控方面，这款顶配版车型搭载前后双电机，总功率强大，峰值扭矩高达542Nm。仅需5.5秒，即可实现从静止到100km/h的加速，动力响应迅猛且高速超车游刃有余。而标配的魔毯空气悬架Max，不仅支持车身高度调节，更能在确保舒适性的同时提高车辆的通过性。
驾驶感受方面，其转向系统在低速时表现轻盈，车身灵活性超越传统MPV。尽管车长达到5.3米，在狭窄路段需谨慎操作，但其底盘滤震效果出色，过减速带或颠簸路面时，车内乘客几乎感觉不到震感。
二、空间与舒适性的头等舱体验
在空间与舒适性方面，这款车型轴距长达3300mm，为三排乘客提供了头等舱级别的体验。第三排腿部空间超过900mm，同时支持全电动调节以及加热/通风功能。即使在满座7人的情况下，依然能容纳多个尺寸的行李箱。后备厢更支持高低调节模式，满足不同的储物需求。
豪华配置更是应有尽有，如全车Nappa真皮座椅、三块大尺寸娱乐屏、双50W风冷无线快充以及冷暖冰箱等，无论是家庭出行还是商务场景，都能满足多样化需求。
三、智能化表现卓越
在智能化方面，该车型配备了AD Max 3.0智驾系统。通过激光雷达、多个摄像头以及Thor-U芯片的协同工作，实现了NOA高速领航辅助驾驶功能。变道逻辑果断，但对复杂路口的应对仍需人工接管。新增的VLA大模型进一步提升了感知能力，而HUD盲区影像显示则增强了驾驶安全性。
交互体验同样出色，理想同学语音助手响应迅速，支持四音区独立控制。多媒体后视镜与电子流媒体后视镜的组合，完美解决了MPV车型后视野的盲区问题。
四、先锋造型与风阻优势
外观设计独具匠心，水滴型车身风格独特，风阻系数低至0.215Cd（全球最低风阻MPV）。车头贯穿式LED灯、隐藏式门把手以及尾部“风刃”溜背造型，极具辨识度。尽管初看需要适应，但车主认可度持续提高，2025款焕新版更在保持原设计的基础上优化了激光雷达造型，进一步降低风阻。
五、续航与补能表现突出
在续航方面，该车型搭载102.7kWh电池组，CLTC工况下续航可达710km。实际测试中，满载加空调工况下约能行驶500km。支持120kW快充，30分钟就能从30%充至80%。还为预订用户赠送3000度电（价值约6000元），减轻长途出行成本。
六、试驾反馈与建议总结
综合来看，该车型在空间、智能化、续航等方面表现出色，是适合多孩家庭与商务用户的理想选择。优势明显的也存在一些潜在顾虑。如车身尺寸导致的停车不便，建议选装自动泊车增强版。相较于传统豪华MPV，品牌溢价仍存争议，建议结合充电权益与用车场景进行综合评估。这是一款真正的53万级兼具性能与豪华的纯电MPV。
